Pembuat Mobil Dari China Mampu Mengemas Angka Ekspor Yang Menjanjikan Pada Tahun 2023
DAPURPACU – Pembuat mobil dari China mampu mengemas angka ekspor yang menjanjikan untuk enam bulan pertama tahun 2023, di mana industri otomotif mengalami peningkatan yang sangat signifikan, Sekitar 2,14 juta kendaraan telah diekspor, naik 75,7 persen, menurut data yang dipublikasikan oleh China Association of Automobile Manufacturers (CAAM). Executive Vice President dan Secretary General CAAM menjelaskan dalam keterangannya bahwa pihaknya terus menargetkan ekspor mobil mencapai 4 juta unit hingga akhir tahun 2023. Menjadikan China pengekspor mobil terbanyak kedua setelah Jepang. Ekspor kendaraan China diperkirakan mencapai lebih dari 4 juta unit pada akhir 2023, katanya.
Tujuh merek otomotif ternama China berkontribusi terhadap angka ekspor yang sangat besar ini. Termasuk di antara ketujuh merek tersebut adalah SAIC, Chery, Tesla China, Changan, Great Wall Motors, Geely, dan Dongfeng. Selain itu, faktor yang mempengaruhi hal tersebut terkait dengan daya saing yang ditawarkan oleh masing-masing pabrikan otomotif, menurut Cui Dongshu yang merupakan Sekretaris Jenderal Asosiasi Mobil Penumpang China. “Memasuki pasar Eropa dan Amerika Meningkatnya daya saing produk China telah mendorong pertumbuhan volume ekspor. Di tengah krisis Rusia-Ukraina, merek China sebagian besar menggantikan merek Internasional di pasar Rusia”.
Mobil Nasional Vietnam Tidak Bersahabat Dengan Pasar Otomotif Amerika
VinFast yang merupakan produsen di sektor otomotif Vietnam, ingin meningkatkan pangsa pasarnya dengan merilis lebih banyak model. Sayangnya, tampaknya ekspansi mereka ke pasar AS tidak berjalan sesuai rencana. Pasalnya, VinFast VF8 hanya terjual 128 unit secara keseluruhan, menurut data penjualan mereka selama Januari hingga Juni 2023. VinFast jelas tidak akan berkembang di negeri Paman Sam dalam keadaan seperti ini. Apalagi jika mempertimbangkan rival yang harus ditaklukkan, dimana pasar ini justru lebih dikenal dengan sebutan “local heroes” karena konsumen lebih memilih merek originalnya.
Mobil nasional ini hanya mempromosikan model VF8 untuk wilayah California, menurut informasi Insideevs. Padahal, di Golden State sendiri, masyarakat lebih menyukai kendaraan listrik ketimbang konvensional. Menurut spekulasi di situs web, kurangnya pengenalan merek ini oleh sebagian besar industri otomotif di Amerika Serikat adalah faktor utama ketidakramahan pasar.
Selain itu, harganya juga lebih tinggi dari merek pesaing seperti Hyundai. Faktanya, VinFast VF8 ini mendapat ulasan yang baik di beberapa ulasan media AS. Mereka dengan cepat menganggap model yang disediakan sebagai produk. “VF8 merupakan mobil prototipe yang selama satu tahun lagi. Ini membutuhkan banyak pekerjaan. Menurut pakar otomotif Steven Ewing, Saya tidak berpikir Anda harus mengendarai mobil ini dan memeliharanya sekarang.
Meski begitu, kehadiran merek Vietnam di pasar belum sepenuhnya diterima. Namun agar produk barunya dapat diterima dengan baik oleh konsumen dalam negeri, perseroan telah menyiapkan beberapa langkah lagi. Bahkan, pabrikan ini juga berniat menghadirkan sejumlah kendaraan listrik bermodel crossover yang lebih kecil dan terjangkau.