Inilah Penyebeb Motor Mengeluarkan Asap Putih Atau Hitam Dari Knalpot

dapurpacu.com – Jika asap keluar dari knalpot dan Anda sedang mencari sepeda motor 4 tak bekas, Anda perlu berhati-hati.

Sebab, adanya asap berwarna hitam atau putih merupakan tanda adanya masalah pada proses pembakaran pada mesin.

“Penyebabnya bisa karena pengaturan bahan bakar dan udara yang salah, atau keausan komponen mesin seperti busi, piston, dan seal klep,” kata Wawan Setiawan, pemilik bengkel WMC Racing di Pasar Minggu, Jakarta Selatan.

Asap hitam sering muncul pada sepeda motor dengan sistem karburator karena terlalu banyak bensin yang masuk ke ruang bakar.

Busi yang sudah aus dan kotor atau sistem pengapian dengan koil yang lemah bisa menjadi penyebab lainnya.

“Servis pembersihan besar-besaran perlu dilakukan jika setting dan komponen dalam kondisi baik, karena ini menandakan ruang bakar penuh dengan kerak hasil pembakaran,” kata pria tersebut.

Oleh karena itu, kemungkinan besar akan muncul asap putih dan suku cadang mesin perlu diganti karena sudah aus.

“Jika asap putih hanya keluar dari mesin saat dingin, kemungkinan seal klep sudah lemah. Padahal, asap putih bisa saja berasal dari piston yang rusak atau ring piston yang lemah jika terus keluar, mekanik mengingatkan.

Oli mesin bocor ke ruang bakar akibat bagian-bagian mesin yang aus, terbakar, dan mengeluarkan asap putih.

Jawabannya tentu saja mesin sepeda motor memerlukan perawatan yang ekstensif guna membersihkan ruang bakar dan mengganti bagian-bagian yang aus.

Oleh karena itu, jangan anggap remeh asap yang dihasilkan mesin 4 tak.

Penyebab Knalpot Motor Mengeluarkan Asap Putih

Jika tiba-tiba muncul asap dari knalpot, pemilik sepeda motor 4 tak harus berhati-hati.

Asap pada sepeda motor 4 tak menandakan adanya masalah pada mesin yang sedang bermasalah.

Berbeda dengan sepeda motor 2 tak, sepeda motor 4 tak tidak mengeluarkan asap yang mengepul.

Lalu apa penyebab sepeda motor 4 tak tiba-tiba mengeluarkan asap?

Agus Supriyadi dari Langit Speed ​​Evolution menjelaskan, karena penyebab utamanya hanya ada dua, maka penting untuk mengenali gejalanya terlebih dahulu.

“Kalau muncul asap saat pertama kali menghidupkan sepeda motor, kemungkinan penyebabnya adalah segel klep yang bocor,” kata Agus, salah satu pengusaha kawasan Kemayoran, Jakarta Pusat.

Dia melanjutkan, “Seal klep yang bocor biasanya menjadi penyebab jika asap masih ada sejak idle hingga sepeda motor didorong keluar.

Sebaliknya, ternyata asap bisa mempunyai penyebab berbeda jika hanya muncul pada kecepatan tertinggi.

Ia kembali menegaskan, “Ada dua penyebab, sehingga ring piston bisa aus.”.

Namun Agus menyarankan pemeriksaan secara menyeluruh agar lebih maksimal saat bertugas.

Oleh karena itu, Anda perlu berhati-hati dan memeriksa mesin 4 tak Anda segera setelah mulai mengeluarkan asap yang tidak biasa.

Pasalnya, jika kerusakan tidak segera diperbaiki, maka bisa merembet ke bagian atau komponen lain.