Silence & Nissan Kolaborasi Bikin Mobil Listrik Mini, Cocok Buat Anak Muda Kota
Jakarta, Dapurpacu.com – Dunia mobilitas listrik makin seru! Kali ini, Silence, pabrikan asal Spanyol yang biasanya ngetop lewat skuter listrik, ngajak Nissan buat kolaborasi bikin mobil mungil khusus perkotaan. Namanya Silence S04, dan unit ini disiapin buat jadi solusi mobilitas praktis, irit, sekaligus ramah lingkungan di tengah kota.
Dari Skuter Listrik ke Mobil Mini
Didirikan tahun 2014 sama eks pembalap motor Carlos Sotelo, Silence udah jadi pemain gede di pasar skuter listrik Eropa. Tapi mereka nggak berhenti di sana. S04 jadi langkah perdana Silence di ranah roda empat, dengan dua varian: buat penumpang dan versi kargo.
Nissan pun ngeliat peluang gede dari kolaborasi ini. Gareth Dunsmore, Kepala e-Mobilitas Nissan Eropa bilang kalau S04 bakal jadi produk pelengkap yang strategis. Menurutnya, daripada nunggu pesaing lain duluan, mending Nissan terjun langsung.
Sasar Anak Muda yang Ogah Ribet SIM
Uniknya, S04 emang didesain buat menarik generasi muda. Di Inggris, data nunjukin cuma sepertiga anak muda umur 17–25 yang punya SIM—angka terendah sejak 2012. Nah, varian S04 L6e bisa dikendarai remaja mulai 16 tahun (bahkan 14–15 tahun di beberapa negara Eropa). Jadi nggak heran kalau model ini bisa jadi alternatif kendaraan entry level buat mereka.
Pilihan Varian Silence S04
Mobil mungil ini ditawarin dengan beberapa opsi yang fleksibel:
-
L6e Unico: baterai tunggal 5,6 kWh, jarak tempuh ±100 km, top speed 45 km/jam, udah ada kamera mundur.
-
L6e Vivo: pakai dua baterai removable 11,2 kWh, jarak hingga 160 km, layar TFT 7 inci, plus konektivitas smartphone.
-
L7e Plus: versi paling bertenaga, top speed 84 km/jam, jangkauan 160 km, bisa diajak ke jalan tol kecil.
Semua baterai bisa dicabut, ada roda plus handle ala koper troli. Jadi gampang banget buat ngecas di rumah atau tukar di stasiun battery swap Silence yang udah ada di Spanyol. Sistem swap berlangganan ini juga lagi disiapin buat masuk Inggris.
Nyaman, Praktis, dan Senyap
Meski ukurannya mini, kabinnya lebih lega dibanding Citroën Ami. Finishing interior lebih modern, teknologi lebih ramah pengguna, plus fitur safety dasar tetap ada. Pas dites di Madrid, S04 terbukti lincah banget di jalan sempit kota. Suspensinya memang agak keras, tapi handling terasa stabil dan yang paling asik: suara mesinnya super senyap.
Peluang Besar di Pasar Eropa
Dengan harga yang relatif terjangkau, teknologi baterai swap yang unik, plus positioning ke anak muda yang akses ke mobil konvensionalnya terbatas, S04 bisa jadi game changer buat mobil listrik perkotaan. Nissan sendiri optimistis langkah ini bisa bikin mereka lebih cepat menancapkan pengaruh di pasar EV Eropa. (*AY)
