Ktm 390 Adventure: Motor Jelajah Canggih Serba Guna

Meski memiliki kubus besar dan memenuhi standar emisi EURO 5, motor ini dijamin irit berkat teknologi injeksi dan sistem EVAP.

Merek KTM saja sudah cukup untuk memastikan performa sepeda motor kelas atas. Dengan kapasitas mesin yang terbilang besar, akselerasi dari 0 hingga 60 km/jam hanya membutuhkan waktu 2 poin delapan detik.

Sementara motor jelajah ini hanya membutuhkan waktu 5 titik 9 detik untuk berakselerasi hingga 100 km/jam dari posisi diam.

Angka ini luar biasa karena dicapai di lintasan off-road, menjadikannya motor off-road yang primadona. Anda dapat menempuh jarak hingga 400 km dalam sekali pengisian daya dengan kapasitas tangki hingga 14,5 liter.

Tarikan mesin responsif, dan memiliki kecepatan dan akselerasi tertinggi yang mengesankan.

Sepeda motor off-road ini menawarkan stabilitas dan respons yang kuat selama akselerasi dan deselerasi berkat teknologi Quick Shifter, Slipper Clutch, dan Ride by Wire dari Bosch.

Selain performa, desain KTM termasuk yang terbaik.

Desainnya memadukan ergonomi dengan tampilan agresif menggunakan rangka baja teralis yang sangat ringan.

Sebuah “topeng” yang ditempatkan di depan lampu LED memberikan tampilan fasad depan yang menyeramkan. Selain itu, pelindung angin sangat berguna untuk menurunkan hambatan frontal.

Sepeda motor ini mampu beradaptasi di segala jenis lintasan berkat penggunaan ban tubeless dengan kontur yang khas. Jalur off-road tidak menjadi masalah, dan jalannya mulus secara keseluruhan.

Untuk lebih melindungi mesin dan sistem pembuangan saat melaju di jalanan berbatu dan berdebu, terdapat skid plate di bagian bawah kendaraan. Terlihat jelas bahwa motor ini sangat memudahkan melibas trek off-road berkat ground clearance 200mm.

Desain jok dan tangki dibuat multifungsi untuk menambah kenyamanan. Anda dapat dengan mudah mengontrol mobil ini apakah Anda sedang duduk atau berdiri saat mengemudi.

Perhatian utama motor ini adalah kenyamanan berkendara, meski terasa kurang aerodinamis dibandingkan keluarga KTM lainnya.

suspensi tipe Eropa, dibanderol sekitar Rp. dua ratus juta. WP Apex memproduksi suspensi depan dan belakang, dengan jarak main maksimum hingga 17 cm. Setiap pengendara dimanjakan oleh itu karena juga dapat disesuaikan.

KTM 390 Adventure unggul dalam fitur-fiturnya selain teknologi peningkat performa seperti quickshifter, slipper clutch, dan RbW yang disebutkan di atas.

Dasbor digital TFT lengkap yang canggih adalah keuntungan yang pasti. Anda dapat mengawasi berbagai indikator dari sini.

Selain pengukur bahan bakar dan speedometer, indikator mode offroad termasuk Quick Shift, MTC (traksi), dan ABS (rem). Bahkan, aplikasi KTM My Ride juga memiliki GPS, pemutar musik, dan penerima panggilan yang tersedia dan terintegrasi.
Kemampuan layar untuk menampilkan mode siang atau malam inilah yang membuatnya paling khas.

Menilik keunggulan-keunggulan di atas, tak heran jika KTM 390 Adventure dibanderol Rp. sebelas juta.