Sokbreaker Depan Otomatis Vespa yang rusak lebih baik mengganti satu set, daripada mengambil risiko

kitchenpacu.com – Bagi yang ingin mengganti peredam otomatis vespa, simak daftar harganya berikut ini.

Meski hanya ada satu peredam kejut, harganya hampir Rp. 2 juta. “Peredam kejut depan atau depan untuk Vespa matik kisaran Rp 1,7 juta hingga Rp 1,8 juta,” kata Panji Sinatria, yang bekerja di bengkel spesialis matik Vespa, Vesfun Scooter Garage.

Lalu apa saja faktor yang membuat shock absorber depan matic vespa harus diganti satu set? “Swingarm matik Vespa selalu bermasalah,” jelas Panji.

“Alasannya sering melintasi jalan yang rusak, hujan atau bahkan kecelakaan,” tambahnya dalam pertemuan sebelumnya (23/01).

dapurpacu.com
Posisi lengan ayun dan peredam kejut depan Vespa matik ini memiliki banyak bantalan karet, as roda, dan bosh. “Kalau beberapa hal itu yang rusak, sebenarnya ada dua pilihan. Yang paling mudah ya ganti bearing saja atau ganti shock depan,” jelas Panji.

“Namun, jika mengganti bantalan, as dan poros perlu diproduksi dan dipres,” katanya saat ditemui di Jalan Raya Muchtar No. 17, Sawangan, Depok, Jawa Barat. Otomotivenet.com – Bagi yang ingin mengganti peredam kejut vespa, simak daftar harganya berikut ini.

Meski hanya ada satu peredam kejut, harganya hampir Rp. 2 juta. “Peredam kejut depan atau depan untuk Vespa matik kisaran Rp 1,7 juta hingga Rp 1,8 juta,” kata Panji Sinatria, yang bekerja di bengkel spesialis matik Vespa, Vesfun Scooter Garage.

Lalu apa saja faktor yang membuat shock absorber depan matic vespa harus diganti satu set? “Swingarm matik Vespa selalu bermasalah,” jelas Panji.

“Alasannya sering melintasi jalan yang rusak, hujan atau bahkan kecelakaan,” tambahnya dalam pertemuan sebelumnya (23/01).

Posisi lengan ayun dan peredam kejut depan Vespa matik ini memiliki banyak bantalan karet, as roda, dan bosh. “Kalau beberapa hal itu yang rusak, sebenarnya ada dua pilihan. Yang paling mudah ya ganti bearing saja atau ganti shock depan,” jelas Panji.

Baca Juga:  Begini Penyebab Suara Berisik Pada CVT Matik , Harus Diketahui

“Namun, jika mengganti bantalan, as dan poros perlu diservis dan diperketat,” ujarnya saat ditemui di Jalan Raya Muchtar No. 17, Sawangan, Depok, Jawa Barat.