Pirelli Gantikan Michelin di MotoGP 2027, Tantangan Baru Dimulai!
Pirelli akan menggantikan Michelin sebagai penyedia ban resmi MotoGP pada 2027, sebuah keputusan yang mengejutkan mengingat hubungan yang erat antara Dorna Sports dan Michelin. Saat ini, Pirelli sudah menjadi pemasok ban untuk ajang Moto3, Moto2, Superbike, dan Formula 1.
Menurut laporan media Jerman, Speedweek.com, alasan utama di balik pemilihan Pirelli sebagai pemasok ban adalah kemampuannya untuk menyediakan ban untuk semua kategori Grand Prix dalam satu kesepakatan. Michelin, di sisi lain, menolak untuk memenuhi persyaratan tersebut dan enggan mengambil alih pemasokan ban untuk Moto2 dan Moto3, meskipun secara teknis mereka mampu. Michelin tidak melihat ekspansi ke kelas-kelas tersebut sebagai bagian dari strategi jangka panjang mereka.
Pirelli: Proses Desain Ban MotoGP Masih Berlangsung
Direktur Olahraga Pirelli, Giorgio Barbier, mengungkapkan bahwa pengembangan ban untuk MotoGP merupakan tantangan besar bagi mereka. Pirelli harus merancang ban yang tidak hanya sesuai dengan karakteristik motor balap MotoGP, tetapi juga memenuhi standar performa yang tinggi.
Barbier menegaskan bahwa ban yang digunakan dalam Kejuaraan Dunia Superbike tidak dapat diterapkan untuk MotoGP. “Kami perlu memahami dengan lebih baik motor yang digunakan di MotoGP dan bekerja bersama produsen untuk menciptakan ban yang tepat. Kecepatan dan dinamika dalam balapan akan menjadi tantangan besar bagi ban Superbike saat ini,” jelasnya.
Barbier juga menambahkan bahwa desain akhir ban untuk MotoGP belum final. “Kami masih memiliki banyak waktu untuk memastikan bahwa setiap produsen sepeda motor dapat mengembangkan ban ini dengan andal, baru setelah itu kami akan fokus pada performa ban,” ungkapnya.
Pirelli memiliki waktu kurang dari satu tahun untuk mempersiapkan diri sebelum pengujian dengan motor prototipe 850cc dimulai pada pertengahan 2026. Pirelli berharap bisa mulai melakukan uji coba secara intensif dengan pembalap dan motor baru, meskipun beberapa detail teknis masih dalam pembahasan.
Sebagai langkah awal, Pirelli berharap dapat menggunakan pengalaman mereka dengan ban Moto2 sebagai acuan. Pada 2027, motor prototipe MotoGP yang baru diperkirakan akan memiliki daya sekitar 250 hp, lebih rendah dari motor yang digunakan saat ini yang memiliki tenaga sekitar 300 hp.
