Honda CT125 Motor Buatan Malaysia Dijual Seharga Rp23,42 Jutaan

DAPURPACU.COM – Makin banyak pabrikan otomotif membuat sepeda motor underbone untuk bertualang. Selain Honda, Yamaha dan sejumlah produsen Cina. Yang terbaru, datang dari Negeri Jiran. Perusahaan bernama Aveta menyodorkan Ranger Max Explorer buat market domestik. Disana unit dijual seharga RM6,998 (belum termasuk perpajakan) atau setera dengan Rp23,42jutaan. Bentuknya mengingatkan kita terhadap sosok CT125. Namun kubikasi mesin sedikit lebih besar, yakni 127cc.

Sebelum Ranger Max Explorer dipajang di Malaysia Autoshow Mei 2023. Lalu baru diumumkan harga dan tersedia di pabrik Aveta sejak Desember tahun lalu. Produk lokal Malaysia ini cuman ditawarkan dalam pilihan warna hijau dan kuning. Tidak ada opsi cat merah seperti CT125. Untuk bagian mekanis, ia ditenagai jantung pacu silinder tunggal berpendingin udara, SHOC. Sistem penyemprotan bensin lebih memilih pakai karburator, alih-alih teknologi injeksi sesuai perkembangan zaman. Olah pembakaran piston menghasilkan tenaga 10 PS di 8.000 rpm, torsi puncak 10,5 Nm pada 5.500 rpm.

Tenaga disalurkan ke roda belakang melalui girboks manual (tanpa tuas kopling) empat percepatan. Anda dapat menghidupkan sepeda motor lewat elektrik starter maupun kick starter. Demi mendukung perjalanan jauh, kendaraan sanggup menampung bahan bakar sebanyak 8,5 liter. Mengusung konsep explorer, Aveta Ranger Max menggunakan pelek jari-jari agar lebih fleksibel menerima benturan saat melancong di jalan off road. Didepan berukuran 18 inci dan 16 inci dibelakang. Untuk pengereman menggunakan cakram dan rem tromol mekanis.

Untik dimensi, Aveta Ranger Max Explorer memiliki panjang 1.920 mm, lebar 720 mm, tinggi 1.150 mm dan jarak sumbu roda 1.280. Lalu ground clearance mencapai 180 mm, ketinggian jok dari tanah 760 mm dan bobot total 115kg. Agak lebih ringan dibanding Honda CT125 seberat 120kg. Lalu tipe sasis mengusang reinforced double t-bone. Suspensi depan teleskopik plus pelindung karet dan dibelakang dual gas charged shock. Knalpot juga diposisikan menjulang ke belakang sehingga lebih aman ketika menerbas medan berlumpur dan tanggul jalan tinggi.

Rak kargo kecil dipasang dibagian depan Aveta Ranger Max Explorer serta di atas lampu belakang. Jok terpisah menjadi dua bagian, bisa bertualang berdua bareng pembonceng. Sementara kelengkapan penunjang berkendara lain mencakup panel meter LCD full digital, lampu LED daymaker depan dan soket pengisi daya USB buat ngecas hp. Ia belum memiliki fitur ABS dan kecanggihan lain.

Pastinya barang ini tidak bisa dijual di Indonesia. Mungkin bisa menjadi inspirasi buat modifikasi, sebab Honda CT125 saat ini tidaklah murah. Jadi tidak sedikit warga lokal mengubah supra X 125 menjadi bergaya motor bebek. Bahkan ada yang ganti mesin pakai Daytana Anima 190cc.