BYD Racco Siap Guncang Jepang, Kei Car Listrik Imut dengan Teknologi Modern
Dapurpacu.com – Setelah serangkaian bocoran dan teaser yang bikin penasaran, BYD akhirnya resmi memperkenalkan kei car listrik pertamanya untuk pasar Jepang, bernama BYD Racco. Mobil mungil ramah lingkungan ini meluncur di panggung besar Japan Mobility Show 2025, jadi bukti keseriusan BYD untuk menantang dominasi merek lokal seperti Suzuki, Daihatsu, dan Honda di segmen kei car.
Desain Kompak Khas Kei Car Jepang
Dikutip dari Carscoops (28/10/2025), tampilan BYD Racco ternyata gak jauh beda dari bocoran yang sempat beredar sebelumnya. Mobil ini benar-benar mengusung gaya boxy khas kei car Jepang, tapi tetap terlihat modern dan manis.
Bagian depannya tampil simpel tapi berkarakter, dengan lampu utama bundar yang menyatu dengan gril beraksen hitam glossy. Ada pula lampu DRL berbentuk huruf “C” di sekitar lampu utama yang memberi kesan futuristik.
Di bagian bawah, bumper dibuat polos tanpa banyak lekukan, menciptakan tampilan clean dan elegan. Dari samping, Racco menonjol dengan kap mesin pendek, bodi mengotak, dan garis desain yang memaksimalkan ruang interior.
Pintu Geser Elektrik, Velg Unik
Salah satu fitur menarik dari BYD Racco ada pada pintu geser elektrik di baris kedua, sesuatu yang jarang ditemukan di EV mungil sekelasnya. Fitur ini jelas memperkuat sisi praktis, terutama buat penggunaan harian di perkotaan padat.
Di pilar C, ada kaca tambahan berbentuk setengah trapesium yang disambungkan dengan lis hitam hingga ke pintu bagasi, membuat tampilannya terasa lebih dinamis. Sementara itu, velg berwarna gunmetal dengan desain unik jadi pemanis visual di kaki-kakinya.
Secara ukuran, BYD Racco memiliki panjang 3.400 mm, lebar 1.480 mm, dan tinggi 2.000 mm, dimensi ideal untuk sebuah kei car sejati yang lincah di jalan sempit tapi tetap punya kabin lega.
Belakang Simpel tapi Fungsional
Beralih ke bagian belakang, desainnya tetap mengikuti prinsip minimalis khas mobil Jepang. Pintu bagasi berbentuk tegak membuat area kargo lebih luas, sementara posisi plat nomor dipasang di tengah agar tampil simetris. Bumpernya juga dibuat sederhana tanpa ornamen berlebihan, menonjolkan kesan fungsional.
Kabin Luas dan Modern
Sayangnya, BYD belum membuka detail interior Racco. Namun pabrikan asal Tiongkok ini memastikan mobil mungilnya menawarkan ruang kabin yang lega, dashboard modern, serta tata letak ergonomis yang memudahkan pengemudi. Fokus desainnya tetap pada fungsionalitas tinggi dengan kenyamanan khas kei car Jepang.
Jarak Tempuh dan Baterai
Untuk urusan performa, BYD Racco dibekali dua pilihan baterai, yakni 20 kWh dan 40 kWh. Berdasarkan klaim BYD, varian baterai 20 kWh mampu menempuh jarak sekitar 180 km dalam satu kali pengisian penuh, dengan pengujian menggunakan mode WLTC.
Sistem pengisiannya juga sudah mendukung fast charging 100 kW, yang memungkinkan pengisian baterai jauh lebih cepat, cocok buat pengguna dengan mobilitas tinggi di kota besar Jepang.
Sudah Bisa Dipesan di Jepang
BYD sudah membuka pre-order untuk Racco khusus pasar Jepang, dengan pengiriman pertama dijadwalkan mulai musim panas tahun depan.
Harga kei car listrik ini diperkirakan sekitar 2.500.000 yen, atau setara Rp 273 jutaan. Angka tersebut membuat Racco bersaing langsung dengan model sekelas Honda N-Van EV dan Nissan Sakura.
Langkah BYD meluncurkan Racco menjadi bukti keseriusannya dalam menembus pasar otomotif Jepang, bukan cuma lewat SUV atau sedan listrik, tapi lewat kei car yang cocok dengan karakter masyarakatnya: ringkas, hemat, dan cerdas. (dp/ay)
