Apa Arti Filosofi Jinba-ittai Mazda?

dapurpacu.com – Sejarah filosofi Jinba-Itai sangat menarik, menurut PT Eurokars Motor Indonesia (EMI), ATPM kendaraan Mazda di Indonesia. Ide ini dikembangkan untuk menjelaskan interaksi yang mulus antara kendaraan dan pengemudi. Sekadar informasi, tiga generasi kendaraan Mazda telah mengusung filosofi Jinba-Ittai. Ide ini menata ulang pengalaman berkendara dan menarik para penggemar otomotif di mana pun. Filosofi Jinba-Ittai telah mendapatkan banyak daya tarik di Indonesia, khususnya di kalangan penggemar mobil Mazda, menurut CEO PT EMI Ricky Thio.

Kombinasi empat karakter Jepang yang dikenal sebagai Jinba-Itai digunakan untuk merujuk pada keharmonisan kuda dan penunggangnya yang berkaitan dengan Yabusame, atau memanah. Dalam keterangan resminya baru-baru ini, Ricky mengatakan, “Jinba-Ittai menjadi nilai yang selalu kami bicarakan karena produk Mazda yang lahir dari Takumi dan dawai Jepang ini memiliki filosofi yang selalu menarik untuk dikomunikasikan kepada konsumen Indonesia”.

Tetsu Kasahari, yang menjabat sebagai wakil kepala departemen dan membantu menciptakan generasi pertama Mazda MX-5, menjadi pusat narasi ini. Saat mengendarai prototipe untuk pertama kalinya, Kasahara mendapatkan pengalaman yang mengubah hidup dan merasa menyatu sepenuhnya dengan kendaraan tersebut. Filosofi Jinba-Itai yang digambarkan sebagai ikatan erat antara pengemudi dan kendaraan dimulai dari sini. Jika dipikir-pikir, Anda akan menyadari bahwa aliran pemikiran ini lebih sering disebut sebagai Jinsa Ittai, yang mengacu pada keharmonisan antara pengemudi dan kendaraan. Jinba-Itai, yang berasal dari ikatan antara penunggang dan kudanya, merupakan pengembangan selanjutnya dari istilah tersebut.

Sementara Kasahara mengejar tanpa henti, dia lebih mementingkan kenikmatan daripada kecepatan lintasan murni. Dan kenikmatan tersendiri mengoperasikan mobil convertible. Dia menghabiskan waktu berjam-jam untuk menyempurnakan desain, memperkuat sasis, mengendarai mobil di sekitar Miyoshi Proving Ground, dan mengumpulkan data yang berguna.

Pengembangan konsep Jinba-Itai sangat dibantu oleh Yasuyoshi Mushitani, pimpinan teknis Chassis Dynamics. Dia bergabung dengan Mazda pada tahun 1988 dan beralih menjadi pembalap ketahanan setelah memulai dari awal untuk mendapatkan lisensi tekniknya. Mushitani mempelajari semua yang perlu diketahui tentang suspensi dan dinamika sasis dari Kashara.

Sejumlah model Mazda diciptakan sebagai hasil pengabdian dan kecintaan Mushitai terhadap Jinba-Itai. Pada akhirnya, Mushitai diakui berperan besar dalam mengembangkan pengalaman berkendara Mazda.

Hiroshi Kawasato, Wakil Presiden Dinamika Sasis, Divisi Pengembangan, Divisi Pengembangan Kendaraan, meneruskan tradisi ini dengan mengawasi peluncuran Jinba-Itai dan MX-5 ND yang hadir. Kawata memiliki kecintaan terhadap mobil sejak masa kuliahnya, dan kecintaannya pada MX-5 NA menjadi inspirasi petualangannya bersama Mazda. Ia berkolaborasi erat dengan pendahulunya Mushitani dan Kasahara pada sejumlah model Mazda, menambahkan esensi Jinba-Itai dari beragam pengalamannya.

Di luar landasan dinamika sasis, Jinba-Ittai telah berkembang menjadi prinsip panduan yang membentuk seluruh filosofi Mazda, termasuk yang berkaitan dengan keselamatan dan desain. Emosi manusia tidak berubah dalam 25 tahun, seperti yang dicatat Mushitani. Mobil yang merespons emosi kita sangat cocok untuk kita. Untuk membawa pengalaman berkendara ke tingkat yang lebih tinggi, filosofi ini akan terus berkembang dan menjadi ciri khas semua produk Mazda mendatang.

Mazda memulai babak menarik dimana kisah sebenarnya dimulai dengan melakukan perjalanan unik di balik peristiwa Jinba-Itai. Mereka menjunjung tinggi prinsip-prinsip semangat, bakat, dan komitmen yang tak tergoyahkan. Filosofi Jinba-Itai dalam menjalin ikatan tak tertandingi antara kendaraan dan pengemudi adalah sesuatu yang ingin diwujudkan oleh Mazda dalam setiap kendaraan yang dirancangnya.