3 Mobil Amfibi Tercanggih Di Dunia
Mobil amfibi yang bisa melaju di air dan darat sepertinya menjadi idaman banyak orang. Presiden Amerika Serikat ke-36, Lyndon B. Johnson, juga pernah memiliki mobil amfibi. Lyndon B Johnson juga sering mengejutkan tamunya yang datang ke Gedung Putih untuk test drive mobil amfibi tersebut. Pasalnya, ia sering mengendarai mobil bernama Amphicar yang tiba-tiba terjun ke danau. Kalau Presiden Amerika Serikat terobsesi dengan mobil amfibi, apalagi orang biasa. Memang obsesi ini sering digambarkan melalui berbagai film Hollywood. Anda benar-benar tidak bisa mendapatkan mobil amfibi yang sangat populer saat ini. Namun, situs Top Gear mengklaim bahwa mobil amfibi tercanggih tersebut tidak dijual bebas. Berikut deretan mobil amfibi terbaik yang tidak dijual bebas di pasaran, dikutip dari berbagai sumber:
Prodrive Watercar adalah mobil amfibi tercepat di dunia Mobil amfibi ini dilengkapi dengan mesin V6 berkapasitas 3,7 liter.
Saat berada di laut atau di pantai, Prodrive Watercar dapat berakselerasi hingga 70km/jam. Di jalan tol, kecepatannya digandakan sehingga bisa menembus 140 kilometer per jam.
Prodrive Watercar saat ini dihargai £165.000 atau setara dengan Rs 3.100 crore.
1.Rinspeed Squba
Rinspeed Squba dibuat terinspirasi oleh mobil amfibi Lotus Esprit dari film James Bond “The Spy Who Loved Me”. Bedanya, mobil ini dibuat dengan atap terbuka. Jadi setiap orang yang membeli mesin ini sudah dilengkapi dengan peralatan selam jika ingin membawa mesin ini untuk menyelam hingga kedalaman 10 meter. Sayangnya, saat berada di dalam air, mobil ini hanya mampu bergerak tiga kilometer per jam.
Mobil amfibi ini dibangun dengan ambisi menjadi mobil amfibi tercepat di atas air. Hanya saja kapasitasnya tertinggal jauh dari Prodrive Watercar.
Padahal mobil amfibi ini dibekali mesin khusus buatan Mazda, yakni Mazda 13B rotary. Mesin amfibi ini dijual dengan harga £250.000 atau senilai Rp4,7 miliar.
2. Amphicar
Mobil amfibi ini merupakan kebanggaan Presiden ke-36 Amerika Serikat, Lyndon B Johnson. Mobil ini pertama kali dihadirkan di New York Auto Show 1961. Mesin tersebut dapat menyalurkan tenaga sebesar 38 kukda pada roda belakang dan pada baling-baling ganda yang terpasang pada mobil. Kekokohan mobil ini ditunjukkan saat berhasil melintasi Selat pada tahun 1965.
