Simak Fitur-fitur Ktm Adventure 250, Lalu Ajak Mereka Blusukan
dapurpacu.com – JAKARTA, KOMPAS.COM – PT Penta Jaya Laju Motor (KTM Indonesia) kini menghadirkan Adventure 250, menyusul peluncuran Adventure 390. Spesifikasinya tak kalah bersaing dengan produk rival di kelasnya.
KTM dinilai memiliki segudang pengalaman di pasar sepeda motor petualang. Super Adventure 1290, Adventure 790, Adventure 390, dan yang terbaru, Adventure 250, hanyalah beberapa dari seri Adventure yang telah diproduksi pabrikan Austria ini selama lebih dari 20 tahun.
Adventure 250 menjadi salah satu motor yang ditunggu-tunggu oleh para pecinta motor adventure, khususnya bagi pengguna baru kelas adventure atau untuk penggunaan daily adventure, demikian menurut Kristianto Goenadi, Presiden Direktur KTM Indonesia.
“Seperti seri KTM adventure sebelumnya, motor ini tampil sangat baik di KTM Rally Dakar. Menurut keterangan resmi Kristianto dari Rabu, 11/10/2021, “motor ini juga dilengkapi dengan fitur dan kenyamanan yang mendukung penuh semua jenis petualang. medan, off-road, dan jalan aspal”.
Sepeda ini dibangun di atas platform yang sama dengan 450 Rally, sesuai desainnya. Adventure 250 didukung oleh rangka teralis baja ultra-ringan 2 bagian dengan lengan ayun kisi terbuka, subframe yang dapat dilepas, dan rangka utama yang dapat dilepas. Jarak sumbu roda yang diperpanjang dengan sengaja dan ketinggian terendah yang relatif tinggi dari tanah. Dengan demikian, saat melakukan perjalanan jauh, pengemudi bisa lebih nyaman dan stabil. Bobotnya hanya 156 kg yang terbilang cukup ringan.
Sepeda motor ini dilengkapi dengan suspensi WP Apex untuk suspensi depan dan belakang. Suspensi belakang menggunakan monoshock sedangkan suspensi depan model terbalik dengan diameter 43 mm. 170 mm di depan dan 177 mm di belakang membentuk jarak tempuh suspensi.
Pelek alloy dengan ban depan berukuran 100/90-19 dan ban belakang berukuran 130/80-17 masih terpasang di bagian kaki-kaki. Menggunakan rem cakram dengan ABS dua saluran (Off-road dan Mode Jalan) untuk sistem pengereman, dengan cakram depan dan belakang yang masing-masing berdiameter 230 mm dan 320 mm.
Adventure 250 memiliki ukuran sebagai berikut: panjang 2.154 mm, lebar 900 mm, dan tinggi 1.263 mm. Titik terendah di atas tanah adalah 200 mm, dan jarak sumbu roda 1.430 mm. Pada ketinggian 855 mm di atas tanah, joknya cukup tinggi.
Dari segi powertrain, Adventure 250 ditenagai oleh mesin DOHC, 4-valve, 4-tak, satu silinder berkapasitas 248,76 cc. Piston memiliki diameter 72 mm dan stroke 61 mm.
Mesin ini menghasilkan torsi 24 Nm pada 7.500 rpm dan tenaga 29,05 tk pada 9.000 rpm. Rasio kompresi 12:5 berlaku untuk mesin. Mesin memenuhi standar emisi BS VI atau Euro IV.
Karena konverter katalitik ganda dan sistem ventilasi tangki bahan bakar (sistem EVAP) yang dilengkapi dengan Adventure 250, emisi yang dihasilkan sangat rendah. Dengan bantuan suku cadang ini, nilai emisi ditingkatkan dan emisi uap bahan bakar dikurangi.
Selain itu, mesin KTM Adventure 250 memiliki fitur slipper clutch yang menurunkan persneling secara dramatis untuk mencegah selip pada roda belakang saat pengemudi mengaktifkan engine brake. Bahan bakar 140,5 liter dapat disimpan di tangki bahan bakar Adventure 250. Di jalan tol, sepeda motor ini, menurut KTM, menghabiskan bahan bakar antara 35 hingga 38 km/liter.
Rp 79 juta akan membelikanmu KTM Adventure 250 (OTR Jadetabek). Semua dealer KTM di Indonesia saat ini menerima pesanan. Menurut KTM Indonesia, barang tersebut tersedia dan akan dikirim sesuai dengan pesanan.
