DAPURPACU.COM – Motor sport full fairing cukup digemari. Pemainnya masih diisi oleh empat pabrikan besar. Pilihannya mulai dari kapasitas mesin 150 cc hingga 250 cc. Konfigurasi mesin berbeda-beda. Ada yang 1-silinder, 2-silinder hingga 4-silinder. Harganya pun bervariatif. Bisa dimiliki dengan bujet mulai Rp35 jutaan. Berikut pilihan motor sport full fairing segmen 150 cc dan 250 cc lengkap dengan spesifikasinya.
Yamaha punya dua model jagoan. Pertama All New Yamaha R15 Connected series yang memiliki tiga varian. Versi standar Connected, R15M Connected/ABS dan R15M ABS World GP 60th Anniversary Livery. Meski terbagi tiga, spesifikasi mesin serupa. Bedanya hanya dari penampilan dan fitur.
Dimodali mesin berkapasitas 155 cc satu silinder SOHC, 4-stroke, 4 Valve, liquid-cooled dan berteknologi Variable Valve Actuation (VVA). Berkat teknologi andalannya itu, torsinya merata di setiap putaran mesin. Mampu menyemburkan tenaga maksimum hingga 19,3 Hp di 10.000 rpm dan torsi mencapai 14,7 Nm di 8.500 rpm. Daya tersalur melalui sistem transmisi manual 6-percepatan.
Selanjutnya R25 punya dua tipe: Standard dan ABS. Ia dibekali mesin berkapasitas 249 cc DOHC 2 silinder berpendingin cairan. Tenaga yang mampu dihembuskan sebesar 36 Hp pada 12.000 rpm dan torsi puncak 23,6 Nm di putaran 10.000 rpm.
Honda punya series. Ditawarkan dengan mesin berkapasitas 150 cc dan 250 cc. Bicara spesifikasi, CBR150R bermodalkan mesin 150 cc DOHC, 6 kecepatan, 4-valve, berpendingin cairan (liquid-cooled), dan injeksi (PGM-Fi). Outputnya 17,1 hp di 9.000 rpm dan torsi puncak 14,4 Nm di 7.000 rpm. Kompresi mesin masih dengan perbandingan 11,3:1. Jantung pacu ini sanggup membawa All New CBR150R melaju dari 0-200 meter hanya dengan 10,6 detik, dan kecepatan maksimal mencapai 127 km/jam.
CBR250RR ditenagai mesin 250 cc 2-silinder DOHC 8-katup. Sekarang dirinya dapat menghasilkan tenaga maksimal 42 PS atau 41,5 Hp di 13.000 rpm dan torsi 25 Nm di 11.000 rpm.
Kawasaki tidak bermain di kelas motor sport 150 cc. Tapi cukup berkuasa di segmen 250 cc. Meski kapasitas sama, tapi tersedia banyak jenis. Satu silinder ada Ninja 250SL, dua silinder tersedia Ninja 250 dan empat silinder ZX-25R.
Ninja 250SL berkonfigurasi 1 silinder DOHC berpendingin cairan. Jantung pacunya diklaim mampu mengeluarkan tenaga sebesar 28 hp di 9.700 rpm dan torsi puncak 22,6 Nm di 8.200 rpm. Dayanya disalurkan ke roda belakang melalui transmisi manual enam percepatan.
Ninja 250 bermodal mesin 2-silinder DOHC 249 cc liquid-cooled. Ninja 250SL mampu menghasilkan tenaga sebesar 39 hp di 12.500 rpm dan torsi 23,5 Nm di 10.000 rpm. Tersalur ke roda belakang via transmisi 6-percepatan.
Tentu paling menjadi perhatian adalah Ninja ZX-25R. Ia menggendong enjin berkapasitas 249,8 cc, inline 4, DOHC 16 katup dan pendingin cairan. Daya maksimalnya mencapai 49,3 Hp pada putaran 15.500 rpm dan bisa menyentuh 50,3 Hp saat center ram air aktif di atas 100 kpj. Sementara torsi puncak juga tak kalah mengerikan, 22,9 Nm di 14.500 rpm. Putaran mesin masih bisa teriak sampai 17.000 rpm dan kecepatan maksimum diklaim 187 km/jam.
Suzuki juga enggak mau kalah bermain di motor sport fairing. Pertama mereka punya GSX-R150. Menggendong jantung mekanis DOHC, satu silinder, 4-langkah, berkapasitas 147,3 cc dan berpendingin cairan. Keluaran daya sport Suzuki lebih besar ketimbang kompetitornya. Tenaga puncaknya mencapai 18,9 Hp di 10.500 rpm dan torsi 14 Nm pada 9.000 rpm.
Lalu ada Gixxer SF 250 yang dibekali enjin berkubikasi 249 cc, SOHC, 1-silinder, 4-katup, 4-tak, pendingin oli, dan sudah berpengabut injeksi. Klaim pabrikan mampu menghasilkan tenaga maksimal sampai 25,6 PS pada 9.000 rpm dan torsi puncak 22,6 Nm di putaran mesin 7.500 rpm. Output disalurkan lewat transmisi manual kopling 6-percepatan.
Pemenang Le Mans 24 Hours, Ryo Hirakawa, resmi bergabung dengan tim Formula 1 Alpine sebagai…
MotoGP 2025 akan diramaikan oleh tiga pendatang baru, yaitu Ai Ogura, Fermin Aldeguer, dan Somkiat…
Suzuki Indonesia telah terdaftar dengan kendaraan baru untuk pasar domestik. Kendaraan ini diduga kuat merupakan…
Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) telah mengumumkan jadwal resmi untuk Kejuaraan Dunia Formula E musim…
Zhou Guanyu merasa bangga telah mengukir sejarah sebagai pembalap Formula 1 pertama dari China, meskipun…
Nico Hulkenberg, pembalap Formula 1 asal Jerman yang dikenal karena konsistensinya di lintasan, telah mencapai…