Nikmati Berkendara Suzuki Baleno Baru Pada Liburan Mengemudi 9 Hari 2023

Dapurpacu.com- Tak terasa acara Holiday Fun Drive 2023 oleh Tabloid telah memasuki hari ke-9 atau terakhir pada Kamis (27/4/2023) ini.

Penulis yang mendapatkan small hatchback baru dari Suzuki yaitu Suzuki New Baleno akan sedikit bercerita tentang pengalamannya mengendarai mobil ini selama 9 hari bersamanya ke berbagai tempat di Pulau Jawa. Secara keseluruhan, New Baleno menyenangkan untuk dikendarai dan nyaman dikendarai, baik di dalam kota maupun di luar ruangan.

Kabinnya luas untuk sedan kompak. Baleno baru sama bagusnya untuk revving maupun untuk balapan di Jalan Tol Andhika
New Baleno stabil untuk dikendarai maupun untuk balapan di jalan beraspal.

Posisi jok depan sangat nyaman, pengaturan posisi berkendara yang nyaman juga mudah, karena pengaturan jok bisa 6 arah (maju-mundur, atas-bawah, dan reclining). Selain itu, mobil bisa diatur naik turun (tilt) dan maju mundur (telescopic).

Kursi busa juga sangat nyaman. Tapi untuk kursi belakang, dia mengalami sedikit turun dan turun.

Akibatnya, untuk penumpang yang lebih tinggi dari 165 cm, kaki biasanya kecil. Meski begitu, suspensi yang menggunakan konstruksi MacPerson Strut di depan dan Torsion Beam di belakang cukup baik untuk menangani sebagian besar kondisi jalan.

Bisa dibilang karakternya tidak terlalu besar, yaitu tidak terlalu keras atau terlalu lunak. Ini akan digunakan untuk membuat perubahan besar, dan sangat stabil.

Meskipun ada sedikit efek rotasi, itu tetap masuk akal dan mudah dikendalikan. Suzuki New Baleno bertekad untuk didesain ulang
Selain itu, dilengkapi dengan fungsi Electronic Stability Program (ESP) yang membatasi kecepatan mobil saat sensor mendeteksi kecenderungan over atau under. Bertanya!

Oh iya, cukup banyak fitur keselamatan pada mobil ini yang dijual mulai Rp 265,5 juta (tipe 5-speed manual transfer/MT) dan 277,5 juta untuk model AT 4-speed. Selain ESP, ia juga memiliki ABS (Anti-lock Braking System), EBD (Electronic Brake Distribution) dan BA (Brake Assist).
Ada juga 6 airbag, 2 di depan, 2 di samping, dan 2 lagi untuk penumpang belakang. Bagus sekali!

Ada juga banyak ruang di kabin, plus ada port pengisian baterai untuk barisan depan dan barisan belakang.

Namun sayang tidak ada safety bag di belakang jok pengemudi karena ada di belakang jok kiri depan (penumpang). Bagasinya juga cukup luas untuk menampung banyak tas.

Mesin Suzuki New Baleno K15B responsif dan irit Andhika Arthawjaya/Automotivenet
Mesin K15B Suzuki New Baleno sangat responsif dan efisien

Namun nyatanya, ciri performa mesin K15B yang dipadukan dengan transmisi 4-speed torque converter yang dibawanya, sepertinya kami kurang fokus pada efisiensi bahan bakar. Oleh karena itu, jika kita memijat throttle secara bertahap, peningkatan akselerasi tidak menimbulkan kesan sentakan yang kuat.

Tapi kalau kita langsung menginjak pedal gas, atau menekan tombol overdrive di tuas transmisi saat kita masuk gigi 4, wah. kecepatan mobil terasa mengagumkan dan bertenaga.

Buktinya, meski gedung penuh dengan penumpang dan kargo, tetap enak dilewati mobil dan sulit untuk naik ke level yang lebih tinggi. Suzuki New Baleno test drive tanjakan bukit di diler Andhika Depok, Jawa Barat

Suzuki New Baleno saat test drive di showroom kelas atas di Depok, Jawa Barat

Mungkin kalau New Baleno punya drive mode atau perpindahan gigi setir seperti Grand Vitara untuk sport driving, akan lebih baik.

Oh ya satu lagi yang kedengaran seperti itu, yaitu suara klaksonnya, cantik banget sih, tapi kecil banget suaranya, hehe..