Kelebihan Dari Mobil Keluarga Mitsubishi Xpander

Mitsubishi Xpander Exceed adalah pilihan hemat untuk mobil keluarga dengan tujuh tempat duduk. Tipe MT kini diluncurkan dengan harga Rp 271,5 juta, sedangkan versi CVT dijual dengan harga Rp 280,7 juta di jalanan Jakarta. Kendaraan dengan moto Friends in Line ini disiapkan untuk memenuhi kebutuhan mobilitas yang mengutamakan fungsionalitas. Hal ini tercermin dari desainnya yang atletis, interior yang lapang, dan perlengkapan standar yang nyaman. Ini memiliki keseimbangan nilai uang.

Desain Dan Ukuran

Meski merupakan varian menengah, wajah Mitsubishi Xpander Exceed tidak lain adalah Ultimate. Komposisi hidung tetap sporty dan bentuk gril depan kini dilapis krom hitam. Bagian atas menggunakan bilah horizontal. Kemudian di bawah ini gunakan kombinasi jaringan. Alur terpahat mempertahankan gaya desain Perisai Dinamis khas Mitsubishi. Kemudian Anda memiliki rumah lampu baru yang bagus, juga dikenal sebagai pantulan berbentuk T dengan lampu sorot LED.

Sehingga komposisi menjadi lebih padat, tanpa rongga seperti pada blok lama. Jadi lampu kabut menyatu dengan pelindung bemper depan. Tak lupa menata ulang bentuk buritan, termasuk garis LED pada lampu belakang (kombinasi). Dari segi ukuran, panjang 4.595mm, lebar 1.750mm, tinggi 1.750mm, wheelbase 2.775mm plus ground clearance 220mm (CVT) dan 225mm ( MT). Roda sekarang menggunakan nada perak tunggal 16 inci. pertunjukan

Dan yang terpenting, untuk mengimbangi kemampuan lawan. Selain transmisi manual, versi Exceed kini memiliki opsi CVT. Jelas, twist baru untuk menarik pelanggan. Penyaluran tenaga lebih responsif, bahkan lebih irit bahan bakar. Karena putaran mesin tetap terjaga meski kendaraan melaju kencang. Ambil contoh, saat melaju di jalan tol dengan kecepatan 100 km/jam, pergerakan pointer di instrument cluster hanya 2000 rpm. Xpander Exceed facelift masih mengusung mesin legendaris MIVEC 1.5 liter DOHC empat silinder di jantungnya. Daya tahannya sudah terbukti. Lonjakan tenaga yang dihasilkan hingga 105hp pada 6.000rpm. Dengan demikian mesin tersebut menghasilkan torsi tinggi sebesar 141 Nm yang dicapai pada 4.000 rpm. Distribusi tenaga melalui penggerak roda depan.

Suspensi Dan Kenyamanan

Xpander terbaru telah melihat peningkatan yang signifikan dari industri suspensi. Diapresiasi karena diameter peredam kejut yang lebih besar, seperti halnya Pajero Sport. Dan didukung oleh katup kejut berkinerja tinggi. Alhasil, rasa berkendara lebih nyaman dan stabil di jalanan kasar, tergantung kondisi jalan di Indonesia. Karakter suspensi dapat diapresiasi baik dari sisi pengemudi maupun penumpang.

Ketika saya pertama kali mencobanya, saya tidak berpikir tingkat kenyamanan ini dapat diberikan oleh kelas LMPV. Pengaturan suspensi baru juga terkait dengan peningkatan ground clearance. Karena lebih tinggi, kemungkinan pusing juga besar. Jadi, sistem redamannya disesuaikan dengan karakter SUV.  Transmisi CVT juga memberikan kontribusi kenyamanan yang signifikan. Perpindahan gigi sangat halus – jauh lebih halus dibandingkan dengan otomatis konvensional. Simulasi perpindahan virtual hingga 8 kecepatan jelas juga meningkatkan performa mesin dan efisiensi bahan bakar.