Apa Makna Filosofi Jinba-ittai, Pada Mobil Mazda
PT Eurokars Motor Indonesia (EMI), selaku agen (ATPM) mobil Mazda di Indonesia, menceritakan kisah menarik di balik lahirnya filosofi Jinba-Itai. Konsep ini ada untuk menjelaskan hubungan yang mulus antara mobil dan pengemudi. Sekadar informasi, filosofi Jinba-Ittai dikembangkan dan digunakan pada kendaraan Mazda selama tiga generasi. Konsep ini mengubah pengalaman berkendara dan menarik para penggemar mobil di seluruh dunia. CEO PT EMI Ricky Thio menjelaskan filosofi Jinba-Ittai telah menjadi konsep populer di Indonesia, khususnya di kalangan penggemar mobil Mazda.
Jinba-Itai didefinisikan sebagai kombinasi dari empat karakter Jepang yang menggambarkan kesatuan kuda dan penunggangnya yang terkait dengan Yabusame atau memanah. “Jinba-Ittai merupakan value yang selalu kami bicarakan, karena produk Mazda yang lahir dari Takumi dan string Jepang memiliki filosofi yang selalu menarik untuk dikomunikasikan kepada konsumen Indonesia,” kata Ricky dalam keterangan resminya baru-baru ini.
Inti cerita ini adalah Tetsu Kasahari sebagai wakil kepala Chassis Dynamics Development Department, divisi otomotif yang bertanggung jawab untuk membentuk Mazda MX-5 generasi pertama. Dalam debutnya, Kasahara memiliki waktu transformatif di belakang kemudi prototipe di mana ia merasakan kesatuan yang utuh dengan mobil tersebut. Di sinilah dimulai filosofi Jinba-Itai, yang diartikan sebagai hubungan erat antara pengemudi dan kendaraan. Kalau dipikir-pikir, filosofi ini lebih dikenal dengan sebutan Jinsa Ittai yang berarti kesatuan antara mobil dan pengemudinya, istilah tersebut lambat laun berkembang menjadi Jinba-Itai yang berasal dari hubungan antara kuda dan penunggangnya.
Pengejaran tanpa henti Kasahara bukanlah tentang kecepatan murni di trek, ini tentang membuatnya menyenangkan. Dan kenikmatan unik mengendarai mobil convertible. Dia menghabiskan waktu berjam-jam untuk meningkatkan kekuatan sasis, mengemudikan mobil di sekitar Miyoshi Proving Ground, menyempurnakan desain, dan mengumpulkan data berharga.
Peran kunci dalam pengembangan konsep Jinba-Itai dimainkan oleh Yasuyoshi Mushitani sebagai pemimpin teknis Chassis Dynamics. Dia bergabung dengan Mazda pada tahun 1988 dan menjadi pembalap ketahanan, setelah mendapatkan lisensi tekniknya dari nol. Di bawah bimbingan Kashara, Mushitani mempelajari seluk beluk suspensi dan dinamika sasis.
Dedikasi dan semangat Mushitai untuk Jinba-Itai membawanya ke pengembangan berbagai model Mazda. Pada akhirnya, Mushitai dinobatkan sebagai pemimpin keseluruhan dalam membentuk pengalaman berkendara Mazda.
Melanjutkan warisan ini, Hiroshi Kawasato, Wakil Presiden Chassis Dynamics, Divisi Pengembangan, Divisi Pengembangan Kendaraan, mengambil alih pengenalan Jinba-Itai dan MX-5 ND saat ini. Bergairah tentang mobil sejak masa kuliahnya, kecintaan Kawata pada MX-5 NA meletakkan dasar untuk petualangannya di Mazda. Dia bekerja sama dengan pendahulunya, Mushitani dan Kasahara, pada berbagai model Mazda, menggabungkan esensi Jinba-Itai dari berbagai pengalamannya.
Jinba-Ittai telah melampaui akarnya dalam dinamika sasis untuk menjadi filosofi penentu yang memengaruhi semua filosofi Mazda, termasuk keselamatan dan desain. Seperti yang dikatakan Mushitani, “Emosi manusia tidak berubah dalam 25 tahun. Mobil yang berinteraksi dengan emosi kita cocok untuk kita seperti sarung tangan.” Filosofi ini akan terus berkembang dan berfungsi sebagai karakteristik universal untuk semua produk Mazda di masa depan untuk meningkatkan pengalaman berkendara ke tingkat yang baru.
Dengan perjalanan khusus di balik terungkapnya Jinba-Itai, Mazda memulai babak menarik di mana cerita sebenarnya dimulai. Mereka menganut nilai-nilai hasrat, keterampilan, dan dedikasi yang tak tergoyahkan dan tak tergoyahkan. Mazda sendiri berupaya menciptakan mobil yang mewujudkan semangat Jinba-Itai dalam menciptakan hubungan yang tak tertandingi antara mobil dan pengemudi.
