All New Daihatsu Ayla Dengan Mesin 1.200cc 3 Silinder

dapurpacu.com – Beberapa pembaruan dilakukan pada Daihatsu Ayla baru, salah satunya adalah pembaruan mesin. Mesin 3 silinder 1200cc kini digunakan oleh Ayla generasi baru. Mesin 4 silinder 1.200cc, mirip dengan yang ditemukan pada model Daihatsu Sigra dan Toyota Calya, awalnya memberi Ayla tenaganya.

Anjar Rosjadi, Director of Product Strategy Astra Daihatsu Motor (ADM), menyebut keinginan untuk memiliki performa yang baik dan performa yang setara menjadi alasan Daihatsu menghentikan produksi mesin baru Daihatsu Ayla.

Bobot mobil akan lebih ringan karena mesin 3 silinder dirancang lebih kompak dibandingkan mesin 4 silinder. Namun Anjar mengklaim mesin baru Daihatsu Ayla 3 silinder memiliki getaran yang sangat baik, berbeda dengan masalah getaran yang biasa dialami mesin 3 silinder.

“Kenyamanan berkendara, performa kendaraan, dan efisiensi bahan bakar adalah tiga tujuan utama yang ingin kami capai dengan mesin 3 silinder”, kata Anjar kepada wartawan di luar proyek riset mobil baru. Daihatsu Ayla di Yogyakarta pada hari Kamis (11/11/2019). 5/2023 .

Berbicara tentang mesin 3 silinder, masing-masing memiliki ciri khas. Namun jika membandingkan Ayla 1200 sebelum dan sesudahnya, terdapat perbedaan karena model 4 silinder sekarang memiliki 3 silinder. Namun, secara umum getaran tersebut dapat menyeimbangkan satu sama lain (bukan perbedaan yang besar). Tetapi karena beroperasi dengan energi positif, rasanya menyenangkan. Dalam jangka panjang, rasio bobot yang rendah bisa menghasilkan efisiensi bahan bakar yang baik, kata Anjar.

Sekedar informasi, mesin 3 silinder 1200cc yang menjadi tenaga pada model compact SUV Daihatsu Rocky juga digunakan pada New Daihatsu Ayla. Tenaga maksimal 88 PS (86,7 hp) dan torsi 113 Nm mampu dihasilkan oleh mesin 1198 cc berkode WA-VE, teknologi DOHC, Dual VVT-i, dan 12 katup. Sebaliknya, mesin 4 silinder 1.200 cc pada Daihatsu Ayla berkode 3NR-VE dan mampu menghasilkan torsi maksimum 107,6 Nm dan 86,5 hp.