Jangan Panik! Berikut 6 Penyebab Asap Keluar Dari Knalpot Motor

dapurpacu.com – Bagi para pengguna motor 4-tak khususnya model yang lawas, waspadai jika knalpot dari motor mengeluarkan asap berwarna hitam maupun putih.

Penyebab dari keluarnya asap hitam ataupun putih di knalpot karena adanya kesalahan saat proses pembakaran di mesin. Proses Pembakaran ini merupakan salah satu dari ke-4 langkah penting yang membuat motor 4-tak dapat beroperasi dengan lancar, dimana busi mengeluarkan percikan listrik untuk menghasilkan ledakan dari campuran bensin dan udara yang sudah terkompress oleh piston.

Jika tak ada kendala, proses pembakaran pada motor 4-tak ini tidak seharusnya menghasilkan asap dari knalpot. Akan tetapi jika knalpot tiba-tiba keluar asap berwarna hitam ataupun putih, bisa jadi ada masalah yang terjadi pada motor tersebut, diantaranya :

1. Filter Udara Kotor

Filter Udara atau juga dikenal sebagai saringan udara dalam sepeda motor merupakan komponen yang berfungsi sebagai penyaring udara sebelum masuk ke ruang pembakaran di dalam mesin. Komponen ini menjadi salah satu faktor penyebab knalpot mengeluarkan asap di motor, karena jika saringan udara kotor, maka pemasukan udara menuju ruang bakar akan terhambat dan dapat menyebabkan knalpot mengeluarkan asap.

Dengan mengantisipasi hal ini, para pengguna motor dapat melakukan penggantian saringan udara secara berkala untuk mengantisipasi hal tersebut. Selain itu juga, saringan udara yang bersih dapat berfungsi lebih baik dan juga bisa menjamin performa motor tetap prima.

2. Setelan Langsam Tidak Tepat

Langsam adalah salah satu kondisi mesin motor menyala namun dalam keadaaan diam/idle. Langsam ini bisa kita atur lewat karburator yang berada di motor lawas untuk setting udara yang masuk. Jika langsam terlalu rendah, maka asupan udara yang masuk ke dalam ruang pembakaran akan kurang, hal ini menyebabkan motor bekerja lebih extra untuk tetap berjalan saat sedang berhenti.

Langsam yang terlalu kecil juga mengakibatkan bahan bakar yang dipakai untuk menjaga mesin tetap hidup semakin banyak, jika bahan bakar terlalu banyak, pembakaran akan sangat boros dan menghasilkan banyak uap dari bahan bakar yang telah terbakar tersebut. Solusi yang bisa dilakukan adalah menambah putaran langsam ke kiri pada setelan angin yang berada di karburator hingga mencapai idle yang tetap.

3. Lubang Main Jet/Pilot Jet Sudah Aus

Main Jet dan Pilot Jet merupakan salah satu komponen dalam karburator kendaraan yang berfungsi untuk memberikan bahan bakar yang dimiliki kendaraan. Perbedaan dari dua komponen tersebut yakni Pilot Jet lebih dahulu memberikan bahan bakar disaat mesin baru dihidupkan sementara main jet memberikan bahan bakar saat mesin sedang berada dalam perputaran tinggi.

Jika lubang yang berada pada Main jet ataupun Pilot Jet sudah mulai aus, bahan bakar yang masuk ke ruang bakar lebih banyak dan dapat mengakibatkan knalpot mengeluarkan asap. Solusi yang bisa dilakukan adalah mengganti komponen jika sudah terlihat tak layak digunakan.

4. Busi Motor Tak Berfungsi Dengan Baik

Busi adalah salah satu komponen dalam mesin yang berfungsi sebagai penghasil percikan api untuk melakukan pembakaran. Busi juga berperan sebagai penghantar panas dari dalam ruangan pembakaran ke dalam sistem pendinginan mesin. Tanpa adanya busi, mesin motor tidak bisa dinyalakan karena tak ada yang memantik api untuk melakukan proses pembakaran pada mesin.

Jika komponen penting ini rusak atau performa nya sudah menurun, pembakaran yang dilakukan dalam mesin tidak akan berjalan dengan sempurna dan bisa menjadi salah satu penyebab knalpot mengeluarkan asap saat sedang berjalan. Solusi yang bisa kalian lakukan adalah mengganti/membersihkan komponen ini jika memang masih layak untuk dipakai.

5. Klep Intake Mengalami Kebocoran

Intake Valve atau yang biasa kita dengar sebagai Klep Masuk berfungsi sebagai pengaturan masuknya aliran udara dan juga bahan bakar kedalam ruang pembakaran di dalam mesin. Dengan adanya klep ini, kadara udara dan bahan bakar yang masuk kedalam ruang pembakaran menjadi lebih efisien dan sesuai dengan standar yang ditetapkan oleh motor.

Jika Klep mengalami kebocoran, hal yang biasanya terjadi adalah performa mesin akan turun dan sangat sulit untuk dihidupkan. Jika hal ini terjadi, kalian dapat menggerus sedikit dudukan sitting klep dengan digesekan langsung berulang kali menggunakan payung klep dan amril, metode ini biasa disebut sebagai Skir Klep.

6. Banyak Kerak Di Dalam Ruang Bakar

Ruang Bakar merupakan inti kekuatan dari sebuah kendaraan, jika keadaan ruang bakar yang tidak sehat, maka hasil pembakaran yang didapatkan juga tidak maksimal. Hal ini dapat mengakibatkan penumpukan kerak akibat dari sisa proses pembakaran yang tidak sempurna.

Solusi yang bisa kalian lakukan adalah membongkar mesin kendaraan dan membersihkan kerak yang berada di dalam mesin untuk mendapatkan proses pembakaran yang lebih efisien dan sempurna.

Ke-6 komponen tersebut adalah hal yang biasanya menyebabkan pembakaran tidak sempurna yang mengakibatkan knalpot mengeluarkan asap hitam/putih. Semoga artikel ini dapat membantu kalian mendapatkan solusi dari permasalah kendaraan kesayangan anda.