Mercedes Benz Indonesia Luncurkan Chassis Bus Barunya

Mercedes Benz Indonesia Luncurkan Chassis Bus Barunya
/

JOGJAKARTA (DP) — Mercedes Benz Indonesia meluncurkan produk barunya untuk kendaraan niaga . Mereka meluncurkan chassis bus OH 1626  yang memakai suspensi udara sebagai kelengkapan standar.

Selain chassis baru bus OH 1626, diperkenalkan chassis OH 1830 pula. Peluncuran dilakukan di Jogjakarta pada 11 Mei 2012. Dua chassis baru ini membuat Mercedes-Benz Indonesia akan semakin memperluas jajaran produk kendaraan bus ramah lingkungan berstandar Euro 3.

Mercedes-Benz klaim konsumsi bahan bakar lebih efisien, ramah lingkungan, tenaga besar dan semakin nyaman dengan hadirnya suspensi udara (Air Suspension) pada tipe OH 1626 dan OH 1830.

Chassis terbaru ini juga memiliki kelebihan berupa space frame. Ini memungkinkan bus dibangun dengan kapasitas bagasi bawah yang jauh lebih besar daripada pendahulunya tanpa terhalang oleh chassis.

“Chassis OH 1626 bisa dipanjangkan sehingga memiliki kelebihan bagasi lebih besar. Selain itu ada air suspension dari pabrik yang telah diuji dan menambah kenyamanan,” kata Diyanto Prayudiman, Bus Sales Manager Mercedes-Benz Indonesia, di Sheraton Hotel, Yogyakarta.

Chassis Bus OH 1626 bermesin 6-silinder segaris, berstandar Euro 3,  memiliki torsi 950 Nm sejak 1200 – 1600 rpm dengan tenaga 260 hp pada 2200 rpm. OH 1626 dipasarkan dengan harga Rp 749.000.000 (off-the-road).

Sedangkan chassis bus OH 1830 bermesin 6-silinder segaris, yang berstandar Euro 3, dengan torsi sebesar 1200 Nm sejak 1400 rpm dengan tenaga 300 hp pada 2200 rpm. OH 1830 dipasarkan dengan harga Rp 919.000.000 (off-the-road).

Kini, Mercedes Benz Indonesia telah memiliki empat pilihan produk di segmen rear engine luxury bus: OH 1521, OH 1526, OH 1626 dan OH 1830. Mercedes Benz Indonesia pun menargetkan minimal 50 persen pasar luxury bus .

“Tahun ini OH 1626  produksi sekitar 400 unit dan sudah ada pelanggan-pelanggan di belakangnya tersebar di seluruh Indonesia tapi sebagaian besar pembelinya di Pulau Jawa sekitar 80 persen,” kata Diyanto.

Namun  untuk chassis OH 1830, Diyanto mengatakan bahwa belum secara resmi diluncurkan.”Sejauh ini diproduksi 50 unit namun telah dimiliki beberapa perusahaan bus,” tukasnya. (dp/REK)

© 2014, Majalah Otomotif Online by. Dapurpacu.com. All rights reserved.
6 Komentar


CAPTCHA Image
*

  1. richo_anggara

    :-D Harjay ma nusantara udh pnya 1836 donk, joshh

  2. bagio

    info juga dong chassis MercyO500 R 1836 2013

  3. Enter your name...

    Selamat dan Sukses selalu

  4. ferryferdian

    perusahaan bus apa saja yg sudah pake chasis 1830

  5. Purnama Hari Putra

    Mohon informasi spesifikasi chassis OH 1626 dan OH 1830 dan tipe engine apa yang cocok utk chassis tersebut.
    Tahun ini rencana kami memerlukan 2 unit Bus VVIP dengan ukuran 22 seat. Mohon advice karoseri yang mana. Terima kasih.
    Hp. 0813-50099300,email : purnama.h.p@kne.co.id
    Salam

  6. Yulizar Syarif

    Mohon informasi spesifikasi chassis OH 1626 dan tipe engine apa yang cocok utk chassis tersebut.
    Tahun 2013 ini rencana kami memerlukan 3 unit Bus dengan ukuran 40-50 seat. Mohon advice karoseri yang mana.Terima kasih.

    Salam
    Yulizar Syarif
    Hp.0811588338,Office.0548552387,E-mail add. Yulizar@badaklng.co.id.
    Transportation Operation – Services Dept
    PT.Badak NGL, Bontang – Kalimantan Timur.